Kalemie, Province du Tanganyika Du 27 au 30 mai 2026, la ville de Kalemie accueillera la 11ᵉ édition d’ExpoBeton RDC, le plus grand salon national dédié à la construction, aux infrastructures, au développement urbain, aux corridors logistiques et aux zones économiques spéciales. Un choix de localisation qui traduit une ambition claire : positionner le Tanganyika comme un pôle stratégique du développement industriel et logistique en République démocratique du Congo.
Placée sous le thème « Kalemie, capitale du lithium et carrefour des corridors africains », cette édition s’inscrit pleinement dans la mise en œuvre du plan directeur de développement de la province du Tanganyika, qui fait des infrastructures, de la logistique et de la transformation locale des ressources les piliers de la croissance régionale.
Kalemie, au cœur du nouveau plan directeur du Tanganyika
Capitale provinciale et principal débouché lacustre du Tanganyika, Kalemie occupe une place centrale dans le plan directeur provincial. Celui-ci vise à structurer la province autour de trois axes majeurs :
• la valorisation des ressources minières stratégiques,
• le développement d’infrastructures de transport intégrées,
• et l’urbanisation planifiée et durable.
ExpoBeton 2026 servira ainsi de plateforme de réflexion et de coordination entre autorités publiques, investisseurs et experts, autour de projets structurants déjà identifiés dans le plan directeur, notamment la modernisation du port de Kalemie et la création d’un port industriel sur le lac Tanganyika, destiné à soutenir les flux miniers et commerciaux régionaux.
Le lithium de Manono, moteur d’une nouvelle dynamique industrielle
À près de 470 kilomètres de Kalemie, le gisement de lithium de Manono, exploité par des acteurs majeurs tels que KoBold Metals, Zijin Mining et AVZ Minerals, constitue l’un des plus importants projets miniers stratégiques du continent africain. Le plan directeur du Tanganyika prévoit d’arrimer cette richesse minérale à des infrastructures logistiques fiables, capables d’assurer l’exportation, mais aussi à terme la transformation locale.
ExpoBeton RDC 2026 abordera ainsi les enjeux liés aux chaînes de valeur du lithium, à la création de zones industrielles spécialisées et aux besoins en énergie, en eau et en infrastructures urbaines pour accompagner cette industrialisation.
Kalemie, carrefour naturel des corridors africains
La position géographique de Kalemie en fait un point de convergence naturel des corridors Central, Nord et Sud, reliant la RDC aux marchés de l’Afrique de l’Est et australe. Le plan directeur provincial mise sur cette connectivité pour renforcer l’intégration régionale, notamment à travers :
• les liaisons lacustres avec la Tanzanie et le Burundi,
• les connexions routières vers le Haut-Katanga et le Maniema,
• et l’articulation avec les corridors régionaux vers l’océan Indien et l’Atlantique.
ExpoBeton offrira un espace de dialogue sur la complémentarité de ces corridors, leur sécurisation et leur rôle dans la réduction des coûts logistiques, un enjeu majeur pour la compétitivité de la RDC.
Tourisme, énergie verte et villes durables
Au-delà des infrastructures lourdes, le plan directeur du Tanganyika intègre également le développement du tourisme lacustre, la promotion des énergies renouvelables et la planification de villes durables. Autant de thématiques qui seront au cœur des panels et expositions d’ExpoBeton 2026.
L’objectif affiché : penser Kalemie non seulement comme une plateforme minière et logistique, mais aussi comme une ville moderne, inclusive et résiliente, capable d’attirer talents, capitaux et innovations.
Une plateforme stratégique pour décideurs et investisseurs
En réunissant décideurs publics, investisseurs internationaux, promoteurs immobiliers, entreprises de construction, ingénieurs et partenaires régionaux, ExpoBeton RDC 2026 s’impose comme un rendez-vous stratégique pour accompagner la mise en œuvre concrète du plan directeur du Tanganyika.
À Kalemie, ExpoBeton ne vient pas annoncer des promesses, mais ouvrir un espace structuré de réflexion, de partenariats et d’actions, à la croisée des corridors africains et des nouvelles chaînes de valeur mondiales.
Rédaction
