Quoi qu’on fasse, le constat est sans appel : le Boulevard Lumumba, de l’échangeur de Limete jusqu’à l’aéroport de Ndjili, est condamné à l’engorgement. Malgré les travaux d’aménagement ou de réhabilitation, la fluidité du trafic restera un mirage si des mesures structurelles et audacieuses ne sont pas prises.
Sur cet axe vital, les défis sont multiples : prolifération des constructions anarchiques, emprise croissante du commerce informel, marchés installés en bordure de route, parkings sauvages… Tous ces éléments concourent à une congestion quasi permanente. Ce tronçon stratégique devient chaque jour un cauchemar pour les automobilistes, les transporteurs et les riverains.
Un viaduc pour désenclaver, fluidifier, respirer
Face à cette impasse, Expobéton RDC propose une solution à la fois ambitieuse et réaliste : la construction d’une route en viaduc reliant Kingabwa à N’Sele. Cette infrastructure suspendue permettrait de désengorger le Blvd Lumumba en créant une voie rapide en surplomb, dédiée aux véhicules à longue distance ou en transit, tout en maintenant la desserte locale au niveau actuel.
Ce projet structurant offrirait plusieurs avantages majeurs :
• Fluidification du trafic entre le centre-ville et l’est de Kinshasa ;
• Réduction des pertes économiques liées aux embouteillages chroniques ;
• Désenclavement de zones à fort potentiel comme Kingabwa, Maluku, N’Sele ou encore la Zone Économique Spéciale ;
• Amélioration de la sécurité routière et de la qualité de vie urbaine.
Penser grand, agir vite
La croissance démographique et urbaine de Kinshasa impose des choix courageux. Le viaduc Kingabwa–N’Sele n’est pas un luxe, mais une nécessité. C’est une réponse visionnaire à un problème structurel qui ne fera que s’aggraver si rien n’est fait.
Expobéton RDC appelle les pouvoirs publics, les bailleurs de fonds et les partenaires techniques à s’unir autour de ce projet transformateur. L’avenir de la mobilité urbaine se décide aujourd’hui.
Rédaction
